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说起环保汽车，大都会想起Toyota Prius油电车，但它仍是耗费燃油。要零废气排放，电动车还是首选，而市场上最为人知的暂时只有Tesla Model S、Nissan Leaf及BMW i3，现今Kia也以Soul EV进入市场。
Kia Soul EV以第二代Soul为蓝本，以其可爱而实用的外型设计，再加上独特的颜色搭配，以及密封的前脸，在街上顿时成为焦点。现时Kia Soul EV只有四种颜色组合，其中三种都是双色〈Two-tone〉搭配，分别为「白「与「粉蓝」、「银蓝」与「白」、「黑」与「红」，最后是钛金属色。
用上了一台永磁式同步电动马达，拥有109匹马力及210磅呎扭矩，并配以单齿轮减速装置，强大动力可让Soul EV在11.2秒内完成0-100公里/时的加速，而极速也可达到144公里/时，在高速公路行车也不用担心阻碍别人了。採用前置马达、前轮驱动的组合， 结构简单，维修也容易。
动力来源为274.5公斤重的27千瓦锂离子电池组，由SK Innovation供应，以风冷方式降温，并置于车身底盘上，这不仅可节省地方，也可将车身重心降低，提升行车稳定性，这方法与Tesla Model S的一样。此锂离子电池组用在Soul EV上，最大续航距离为92英里〈高速公路〉或120英里〈市内〉。
至于充电方面，Kia Soul EV提供了两种端口，均设在车前入风口位置，第一个是给Level 1及Level 2充电用的SAE J1772插座，另一个是CHAdeMO直流电快速充电插座。如以120伏充电，由耗光至完全充满需时最多为24小时，如换上以240伏充电，那么最长充 满只需约5小时。当以50千瓦直流电充电 的话，则可于33分钟充满80%。
Kia Soul EV的内装跟汽油版Soul基本上是一样，最大分别在于仪表板，Soul EV虽然都是以两大圆设计，但都换上了彩屏，左圆是动力效率，右圆是数字式车速显示，整体感觉更为高科技。
电动车的优势很多，行车零排放、宁静、洁净、行车成本便宜〈只算能源价格〉，零件数目也大幅减少，维修也更简单。当然，现时车价仍比汽油车贵，但当电动车开始普及，价格也就会下来了。◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
Kia Soul EV规格：
长/宽/高：163.0吋 / 70.9吋 / 63.0吋
重量：1,515千克
动力系统：电动马达
马力：109匹
扭力：210磅呎
传动系统：不适用
耗油量（市区）：2.0e升/百公里
耗油量（市区）：117e英里/加仑
耗油量（公路）：2.6e升/百公里
耗油量（公路）：90e英里/加仑
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