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【大纪元10月8日报导】（中央社）大众汽车集团汽车排气数据存在潜在问题，大众美洲（Volkswagen America）执行长洪恩2014年春天即已知情。洪恩今天准备就「让人非常忧心的」污染丑闻对国会道歉。在洪恩（Michael Horn）准备出席联邦众议院能源委员会听证会前披露的证词指出，洪恩将在听证会上，就大众（Volkswagen）使用软体程式对付例行排放测试一事，做出「诚挚道歉」。
洪恩也坦承，西维吉尼亚大学（West Virginia University）研究人员发现，装有该程式的车辆，氮氧化物排放量为法律允许标准的40倍之后，2014年初就有人告诉他，「可能有不遵守排放原则」的案例。
洪恩还说，当时他被员工告知，美国当局可能执行所谓的「失效装置」测试。所谓的「失效装置」，也就是在测试时，会释放出较低的排放量。
洪恩表示，那年稍后，他得知大众的技术小组打算改善车辆，以重新符合规定，技术小组也和当局合作，进行这项改善程序。
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