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（大纪元记者玉山综合编译报导）任何汽车火灾，都可能不是由于单一原因造成的，即便是调查人员能够回溯追踪火灾之所以发生的全过程，确实找到了点燃大火的那个火苗，那也不是唯一的原因。很有可能，是多种因素结合在一起造成的，包括人为原因，机械原因和化学原因，所有这些因素协同作用，从而导致了令人难以置信的危险情况的发生。
换句话说，一旦车辆着火，任何其他看似不相干的因素都可以使结果复杂化。瞭解一些甚么原因导致汽车发生火灾，虽然不能保证车主可以完全避免此类危险，但是完全有可能帮助车主在一定程度上避免大部份此类危险。一旦车辆真的起火，最重要的就是一定要记住，究竟甚么原因导致汽车着火已经无关紧要，你所面临的险境就是你的车着火了。也许是发动机过热，也许是燃料管线洩漏，或者你注意到甚么液体撒了出来，（尽管这信息可能以后会有用，为了汽车保险理赔，或帮助汽车制造商解决潜在的缺陷）。
现在，你的当务之急是赶快出来，并尽可能远离着火的汽车。小火苗不会持续太长时间，最初的各种可能因素结合在一起，将会使小火苗变成一场大火。美国国家消防协会（NFPA）的统计显示，汽车火灾佔所有报告火灾的20％左右，所以它值得你去瞭解如何减少你自己的汽车带来的风险。
1) 设计缺陷
汽车的设计缺陷通常不会自己造成汽车火灾，因为汽车上没有或造成明火的开启/关闭开关。但是，设计上的缺陷，可以成为汽车火灾发生的条件，甚至可以为汽车火灾创造条件，并使最终导致汽车起火成为必然。通常情况下，在设计缺陷带来的问题变得越来越普遍之前，汽车制造商就已经开始处理这一缺陷。通行的做法就是制造商发出召回，使有潜在危险的汽车开到销售商出进行维修，因为没有汽车制造商愿意是自己的客户成为汽车火灾的牺牲品。
像所有的汽车火灾一样，存在的设计缺陷只是导致汽车火灾的第一步。不是所有的设计缺陷都导致火灾，但是任何数量的问题都可以使汽车着火的可能性增加。作为特殊的例子，下面要提到的都是最近发生的一些事故。但是值得注意的是，每一个主要的汽车制造商（特别是一些小的制造商）都有因火灾隐患召回车辆的实例。
2) 维护差
人为错误可能不会成为一个汽车着火的直接原因。毕竟，懒惰本身不会像划燃一根火柴，然后将其投进汽车油箱将其点燃。但是，如果你对维护汽车马马虎虎，一般来说，你的车将会变得不是一般的危险，而汽车火灾可能性的增加只是你面临的更大危险的一部份。这是千真万确的，忘记或忽略了妥善照顾你的车可以间接导致恶性火灾。
这是因为如果你让破损的部件，密封洩漏，或接线故障继续在你的车上存在而没有去修理，它会让你的车增加很多引发火灾的条件。发动机垫圈损坏更容易使危险（易燃）液体洩漏。破损的电线更容易引起火花并与可燃物质接触。想知道你的车是不是一个潜在的死亡陷阱，那就经常打开引擎盖，仔细的看一看。◇
责任编辑：钟义云
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