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加太多机油对汽车发动机有危害，降低车辆的使用寿命。如果超过上线了，建议抽出来一些。
机油是保证发动机正常运转的必需润滑剂，其具体作用是润滑金属件，减少机件间的摩擦，将发动机在做功时産生的巨大热量带走，清洗经磨损后産生的细微金属碎屑，还有密封、减震、防锈等作用。
机油每次加多大量，加多少是有一个严格的标准的。加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少，应在油尺的“低”位与“满”位之间。
如果多了会造成发动机运转阻力大或者发动机烧机油、冒蓝烟。因爲在发动机中，润滑油过多，会加大曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，以致油耗增加。而且曲轴和连杆转动时溅入气缸内壁的润滑油量也会增加，也就是使进入燃烧室的润滑油量大大增加。这些润滑油进入燃烧室燃烧后会造成积碳，积碳会提高压缩比，産生发动机爆震。而积碳落入气缸会加剧气缸和活塞的磨损，导致发动机漏油，降低车辆的使用寿命。
此外，机油进入燃烧室的量增多，使尾气排放恶化，影响三元催化器的寿命，严重时可能会使三元催化器损坏。如果过多的话可以从油底的放油堵放出一些或抽出来一些。如果机油加少了会影响润滑、清洁，甚至是爆缸。
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