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加拿大70岁以上老人交通事故率高

发表： 2015年04月19日

對於老年人駕照規定，各省規定也不同。如安省規定，到了80歲，就得每2年重新進行書面考試和路試；阿省規定，到了75 歲，就得進行體檢(Istock)

（大纪元记者李平编译报导）加拿大统计局最新数据显示，加国65岁以上老人中，4分之3有驾照；但研究显示，年龄越大，开车越危险，统计局报告显示，除年轻男性外，70岁以上老人交通事故率最高，另外，老人在撞车交通事故中，也更有可能死亡。
　　
但是，对于许多开车数十年的老人来说，因年龄原因失去驾照，无异于断了左右臂一样，如艾利森（Peggy Ellison）老人开了70多年的车，94岁了每天购物、外出、探亲访友等日常活动，都离不了车，一天在高速上开车，却因开车太慢被警察拦截，当天警察虽未开罚单，但几周后，却收到通知说因健康原因驾照被吊销，想去哪儿也不方便，感觉像断了胳膊一样。

没了驾照影响生活质量

没有驾照无疑会严重影响人的生活质量。加拿大老年人车辆安全驾驶研究会（CANDRIVE）研究员加格农（Sylvain Gagnon）表示，人们听到驾照没了，就像听到得了癌症一样，会导致人情绪沮丧，严重影响日常生活质量。
　　
数据显示，有车会影响人的社交生活习惯，统计局数据显示，日常以车代步的老人中，过去一周内参加社交活动的比例高达73%，没车平日外出靠他人的老人，除见医生外，在被邀请参加社交活动时，则不太愿意参加。
　　
对于生活在农村地区老人来说，没了驾照，日子更难受。统计局数据显示，65-74岁老人更有可能生活在郊区或远离城市的地区，其中许多人表示因当地没公交服务，平日外出根本不乘公交，使得日常外出更加艰难。

老人重考驾照各省规定不同

研究表明，人们驾驶过程中每1公里会作出8-12个导航决定，安省交通厅（OMT）表示，年纪大了，即使很小的变化，也会影响驾驶。在安省，如医生或验光师认定某人开车存在问题，就会吊销其驾照，且医生必须遵守法律，根据当事人视力、行动能力和认知能力判断，将当事人健康情况向交通厅报告，随后交通厅会採取相应行动。
　　
对于老年人驾照规定，各省规定也不同。如安省规定，到了80岁，就得每2年重新进行书面考试和路试；阿省规定，到了75 岁，就得进行体检，到了80岁再体验一次，然后每隔2年体验1次，法律虽不规定医生必须上报自己认为不再适合驾驶的老人，但老人在重考驾照时，必须告知自己是否存在影响驾驶能力的健康问题等，任何人只要发现某人驾驶危险，都有权要求对其驾照进行重新审查。