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由Matthew McConaughey演出的Lincoln MKC广告，为MKC提升了知名度，据hollywoodreporter.com报导，Lincoln在2014年9月份已售出67.788辆，比 2013年同期增加13%，而MKC的销量在9月份(广告播放后)也比初推出时增加一倍至1,763辆。
这辆新型豪华SUV，外型小巧俊朗，前脸採用最新家族Split Wing双翼设计，商设计不仅好看，而且在云云汽车中也是非常独特。HID头灯炯炯有神，配上LED雾灯，更为时尚。尾灯与MKZ及Navigator一 样，左右灯组以一条红线连接，剎车灯採用LED组成，既省电又光亮。
电动尾闸的开关，除了使用遥控按钮之外，也可透过车尾底部的感应器开关，只要带着车匙，走近车尾中央，以脚向前踢，尾闸便会自动开启或关上。由于尾闸开关速度挺快，而且尾闸也颇大，踢脚后最好尽快后退，以免被尾闸击中。
Lincoln MKC的另一特点是全线採用EcoBoost涡轮增压引擎，入门版的2升EcoBoost涡轮增压引擎，已有240匹马力及270磅呎扭矩。至于较大排量 的2.3升EcoBoost涡轮增压引擎，输出285匹马力及305磅呎扭矩。EcoBoost引擎的低排气量可把耗油量减低，却又有强大的动力输出。
两款引擎都是搭配6速SelectShift自动变速箱，有趣的是MKC与MKZ先后採用新设计的「变速按钮」，弃用变速桿，「变速按钮」以直列方式置于中控台左侧，驾驶者也可使用方向盘后方的Paddle Shift变速拨片，手动控制行车档位。
为 了进一步提升MKC的格调，Lincoln在MKC装上「Approach Detection with Welcome Mat」，说白了，此项功能并没实际用途，只是让车主更为自豪而已。当车主接近汽车时，约2.4米或8呎距离内，MKC便会亮起前后灯和门把手灯作为欢 迎，同时两侧后视镜下方的照明灯也会亮起，而且会把Lincoln的厂徽投射到地上。
以往不少汽车，尤其是Ford的汽车，已经装上了泊车辅助系统，Ford及Lincoln把它称为Active Park Assist，在车前后装有超声波感应器，启动后可侦察路旁有没有足够空位，当有足够空位时，系统提示驾驶者前进或后退，同时控制方向盘转动。理论上是不 错的设计，然而在以前测试时已发现一个问题，就是车停好了，但如果前后空间少，有可能开不出去。有见及此，这次MKC便装上了Park Out Assist，这系统的原理跟Active Park Assist一样，不过这次换作辅助驾驶者把车开出去。
Lincoln 预定在2016年前推出的四款新车，MKC作为第二辆，已可见其诚意，外型亮丽，马力充沛，行车也宁静，也配备多项实用功能，至于耗油量，低排气量虽然理 应也较低，但实测时，开始时只行走市区，差点达20升/百公里，后期多行走高速公路，平均油耗也解至15升/百公里左右，也属可接受范围。◇
文：李奥
责任编辑：钟义云
Lincoln MKC 2.3规格：
长/宽/高：179.2吋 / 73.4吋 / 65.2吋
重量：1,798千克
动力系统：2.3升直四EcoBoost涡轮增压引擎
马力：285匹@5,500
扭力：305磅呎@2,750
传动系统：6速SelectShift自动变速箱
耗油量（市区）：12.9升/百公里
耗油量（市区）：18英里/加仑
耗油量（公路）：9.2升/百公里
耗油量（公路）：25英里/加仑
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