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2014洛杉矶会议中心汽车展示会现场。(薛文/大纪元)
（大纪元记者李瑾萱洛杉矶报导）11月19日，2014年洛杉矶车展先对媒体开放。展会名车汇集，品类繁多。而日益受关注的绿能车市场，更成为各大车厂的必争之地。
一年一度的洛杉矶车展是美西最大车展，从1907年开始举办，中途有12年因二战被迫停办，但从1952年起，又重新开始举办。今年的洛杉矶车展将于11月21日本週五对公众开放，至月底11月30日。
近年来，由于民众的环保意识日益增强，展会上，各款「绿能车」也成为大家关注的焦点。
日系「绿能车」
通常带给民众小巧省油印象的日系车，参展车辆中不乏节能电动车。以「世界上最强大功能小型车」为研发概念的2015年本田Fit车型，变速箱搭配1.5升发动机，1加仑油可以跑36英里。本田北美技术公关代表波利（Carl Pulley）表示，在高速公路上驾驶该款车每加仑油可跑超过41英里的路程。
本田Fit虽然外观小巧，但内部空间大，除拥有同级车最大的363升行李厢外，前后座距离较前代扩大了80毫米，轴距加长30毫米，全长加长55毫米。
豪华德国品牌「绿能车」
现在「绿能车」已不是日系车专利，许多欧洲豪华汽车品牌也纷纷推出节能车。
保时捷2015年918 Spyder是油电混合跑车，保时捷产品体验经理凯文（Calvin Kim）表示：「它既可以加油又採用充电科技，可以使车子跑的很快。紧急剎车时，车载电池可再生出很强的电力帮助剎车，且该功能专为跑车设计，性能较其他同款车更优越。」
宝马2015年i3「即使包含了电动车所需的电池，重量也不到三千磅，而且又是小型车，看起来非常有运动性，速度非常快。」宝马北美产品技术发言人波奇蔻（David Buchko）表示。该款车虽然出身「名门」，其价格却并未让人望而却步，起始价格为45,200美元。
５个汽车品牌入围2014「年度绿能车大奖」
2014年，美国《绿能车杂誌》（Green Car Journal）评选出５个入围「年度绿能车」大奖（Green Car of the Year）的品牌。这些品牌打破了去年日系车一统绿能车天下的局面。它们分别是奥迪A3 TDI、宝马i3、雪弗兰Impala Bi-Fuel、本田Fit和大众Golf。该奖项最终花落谁家，结果将在11月20日，即洛杉矶车展媒体和贸易日（Press & Trade Days）揭晓。
参与者：喜欢与车厂近距离交流
洛杉矶车展每年都会在正式的公众开放日前几天，先对媒体和汽车相关产业人士开放。
南加超前运输公司（Advanced Transportation Center）总监贝姆（Michael Boehm）表示：「我们公司向大众提供信息，也向其他想要将电动车推向市场的公司提供信息，我们很开心可以在媒体日参加洛杉矶车展。」
贝姆还表示，公众开放日，大家会将过多焦点放在「车模」身上，比较而言，他更喜欢媒体日，可以跟车厂市场人员及技术人员面对面、近距离交流。
责任编辑：方圆
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