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【大纪元记者王文旭报道】导言：一项研究显示，在涉及步行者的撞击事故中，男性行人的死亡概率是女性行人的数倍。
据统计，全球各地每年120万的交通事故死亡者中，行人占1/3，而死者中男性所占的比例严重高于女性。这一事实触发了西 弗吉尼亚大学流行病和伤残预防研究中心（Department of Epidemiology and Injury Control Research Center at West Virginia University）研究意向。
该中心的研究人员调查并计算出全美国在2008和2009年的行人死亡率，发现男性的死亡率竟然比女性高出2.3倍。
研究人员调查并计算了导致这一男女差异现像的几种因素，包括：每人每年行走的公里数，车辆与步行者相撞的风险（每行走1公里的相撞次数），车与人相撞事件的致死率（每相撞一次的死亡者人数）。
如果男人比女人步行的时间多或走的路更远，这一数率尚可理解，但西弗吉尼亚大学流行病和伤残预防研究中心的人员发现，男人和女人平均每年行走的距离大致相同。研究者最终得出唯一合理的结论，在撞击事件中，男性死亡的可能性大于女性。
研究人员还表示，男性可能比女性更易于将自己置身于危险之中，如穿越繁忙的公路，或在醉酒的状态行走。更多原因还有待进一步的研究。
与此同时，汽车制造商们正在致力于以多种新技术减少行人的伤残和死亡。通用公司将要采用能辨识出行人手机讯号的创新技术，沃尔沃公司则更多使用传统的雷达和红外线传感器来辩认路人甚至动物。
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